RoDrift Ploiești 2026 a marcat startul sezonului pentru clasele PRO și Semi Pro din Campionatul Național de Drift, într-un format urban care a adus competiția direct în centrul municipiului. Etapa s-a desfășurat în weekendul 9-10 mai, fiind prima rundă din calendarul FRAS pentru clasele PRO și Semi-PRO.
Ploieștiul a devenit pentru două zile o arenă de drift, cu peste 50 de piloți veniți din cinci țări și mașini care au însumat peste 30.000 de cai putere. Evenimentul a adus la start piloți din România, Bulgaria, Republica Moldova, Ucraina și Ungaria, într-un context care a transformat etapa într-un debut internațional pentru sezonul 2026.
Un start de sezon cu format urban și presiune imediată
Prima etapă a sezonului nu a fost doar o rundă de încălzire. Traseul urban din Ploiești a pus piloții direct într-un context cu margini clare, spațiu limitat și public foarte aproape de acțiune.
În drift, greșeala nu înseamnă doar pierdere de timp, ci poate însemna pierderea battle-ului. FRAS definește driftul ca parcurgerea traseului prin supravirare intenționată, folosind accelerația, frâna și direcția pentru controlul mașinii în derapaj permanent.
La Ploiești, asta s-a văzut cel mai clar prin:
controlul unghiului în zonele strânse
viteza de inițiere
tranzițiile dintre viraje
apropierea față de adversar în chase
capacitatea de a păstra linia fără corecții mari
Un traseu urban nu iartă lipsa de ritm. Nu poți să „mai vezi tu pe parcurs”. Ori intri hotărât, ori mașina îți trimite factura emoțională instant.
Clasa PRO – Cristian Tauru confirmă trecerea la nivelul mare
În clasa PRO, povestea etapei a fost Cristian Tauru. La doar 17 ani, pilotul bucureștean a câștigat prima etapă a sezonului, după un weekend în care a fost rapid încă din calificări. Tauru venea după un parcurs important în categoriile inferioare, fiind vicecampion național la Semi Pro în 2024 și campion la juniori.
Calificările de sâmbătă s-au desfășurat pe ploaie, ceea ce a crescut nivelul de dificultate. În aceste condiții, Tauru a obținut 94 de puncte din 100, cel mai bun scor al sesiunii. Gabi Imre Jr., campionul din 2024, a obținut 91,33 puncte, iar Cosmin Prodan a fost al treilea în calificări cu 89,67 puncte.
Duminică, pe vreme mai bună pentru drift, Tauru a confirmat în battle-uri. La volanul unui BMW M4.2 2JZ de 725 CP, acesta i-a eliminat pe Danko Dimitrov, Ștefan Tudor, Andrei Cristea și Iskren Iliev, câștigând finala PRO.
Finala mică a fost câștigată de Andrei Cristea, care l-a învins pe Cosmin Prodan. Astfel, podiumul etapei la PRO a fost format din Cristian Tauru pe primul loc, Iskren Iliev pe locul doi și Andrei Cristea pe locul trei. După această rundă, Tauru a plecat lider în clasamentul PRO cu 110 puncte, urmat de Iliev cu 93 și Cristea cu 86.
Semi Pro – Efim Mazur începe sezonul cu victorie
Clasa Semi Pro a avut propria luptă importantă la Ploiești, iar victoria i-a revenit lui Efim Mazur din Republica Moldova. Acesta a câștigat finala împotriva lui Constantin Iacob, într-un duel care a stabilit primele repere ale sezonului pentru categoria aflată imediat sub PRO.
Pentru locul trei, battle-ul a fost 100% bulgăresc: Boyan Marinov l-a învins pe Iskren Ignatov și a completat podiumul Semi Pro.
După prima etapă, clasamentul oficial RoDrift îl arăta pe Efim Mazur lider la Semi Pro cu 109 puncte, urmat de Constantin Iacob cu 95 și Boyan Marinov cu 81. Iskren Ignatov era foarte aproape, cu 80 de puncte, ceea ce a lăsat categoria Semi Pro deschisă încă din startul sezonului.
Public numeros și atmosferă de etapă mare
Etapa de la Ploiești a avut și o componentă importantă de spectacol. Organizatorii estimau înainte de eveniment peste 10.000 de spectatori pe parcursul celor două zile, iar după competiție s-a raportat un număr record de spectatori pentru ultimele sezoane, cu oameni care au urmărit battle-urile inclusiv de pe acoperișurile blocurilor din apropierea traseului.
Asta spune mult despre direcția RoDrift. Nu mai vorbim doar de o competiție de nișă pentru oameni care știu diferența dintre un E36 și un E46 după sunet. Vorbim de un eveniment urban care adună public, creează atmosferă și face driftul ușor de urmărit chiar și pentru cei care nu sunt încă hardcore motorsport fans.
Prima etapă, primele semnale clare
Ploieștiul a stabilit reperele pentru sezonul 2026. În PRO, Cristian Tauru a arătat că poate transforma experiența din juniori și Semi Pro într-o victorie directă la clasa mare. Iskren Iliev a plecat cu puncte importante, iar Andrei Cristea a confirmat ritmul de podium.
În Semi Pro, Efim Mazur a început ca lider, dar diferențele din spatele lui au arătat că lupta nu este închisă. Marinov, Iacob și Ignatov au intrat rapid în zona de candidați reali pentru podiumul sezonului.
RoDrift Ploiești 2026 a fost genul de etapă care nu doar deschide calendarul, ci setează tonul: multă presiune, grilă internațională, public numeros și battle-uri care au făcut sezonul să înceapă direct în zona roșie.
